Signal og Tele/FDV har ansvaret for teleinfrastruktur og operative IKT-systemer i Jernbaneverket. Dette omfatter Jernbaneverkets kundeinformasjonssystem som gir informasjon til reisende om togtider og meldinger på stasjoner. Kundeinformasjonssystemene er en sentral del av Jernbaneverkets ansikt utad.
Signal og Tele/FDV søker etter en dyktig medarbeider som kan tre inn i rollen som systemansvarlig for kundeinformasjonssystemet. Du vil jobbe i et team med andre dyktige telekom- og IT-spesialister i Signal og Tele/FDV.
I stillingen vil du ha det operative systemansvaret for Jernbaneverkets kundeinformasjonsystem for togreisende. Systemet er en viktig del av Jernbaneverkets tjenesteportefølje for togreisende.
Arbeidsoppgaver- systemansvar for Jernbaneverket kundeinformasjonssystem, KARI
- ansvar for endringskontroll, rotårsaksanalyser ved feil, konfigurasjonskontroll, kapasitetsstyring og kontinuitetsplanlegging for tjenestene
- ansvar for etablering og oppfølging av driftsrutiner
- videreutvikle monitorering av tjenestene
- daglig drift og vedlikehold av tjenestene
- proaktivt tilrettelegge for sikker drift av tjenestene
- følge opp feil og feilrapportering mot leverandører
- følge opp feilretting i felt
- følge opp testaktiviteter for nyinstallasjoner
- teste og utvikle nye tjenester for brukere
- opplæring av driftspersonell
- etablering og oppdatering av systemhåndbøker
Stillingen inngår i en beredskapsvakt og rapporterer til leder Signal og Tele/FDV Systemdrift.
- høyere utdanning innen relevant fagfelt (sivilingeniør/ingeniør fra universitet eller høyskole)
- relevant erfaring
- erfaring med å videreutvikle og arbeide etter ITIL-prosesser eller andre arbeidsprosesser
- erfaring med scripting for automatisering i unix, linux og windows
- erfaring fra drift av it-tjenester med høye oppetids- og kvalitetskrav
- erfaring med implementering og drifting av monitorering av it-applikasjoner
- fordel med erfaring fra Zabbix, ELK-stack, SALT, GIT
Felles for alle stillinger i Signal og Tele /FDV:
- motivasjon og holdning er vel så viktig som erfaring
- det er ønskelig med erfaring fra prosess og kvalitetsoppfølging
- søkerne må ha god skriftlig og muntlig fremstillingsevne på norsk og engelsk
- sikkerhetsklarering kan være aktuelt
- arbeidsgiver forbeholder seg retten til å endre stillingens innhold og omfang i tråd med virksomhetens behov
- Du er innovativ og har stor interesse og forståelse for teknologiske muligheter. Vi ser etter deg med gode analytiske evner, og som er god til raskt å sette deg inn i nye problemstillinger og med evner til å tenke helhetlig. Du er selvgående, viser initiativ og motiveres av tverrfaglige utfordringer. Du arbeider metodisk og strukturert. Det legges stor vekt på evne til samarbeid og relasjonsbygging.
Vi legger vekt på lojalitet i forhold til Jernbaneverkets etiske retningslinjer og våre verdier som er åpen, profesjonell og engasjert.
- gode utviklingsmuligheter i en organisasjon i vekst
- et godt arbeidsmiljø med dyktige kolleger og fagmiljøer
- p.t. betalt pensjonsinnskudd i Statens pensjonskasse
- p.t. årsbillett med NSBs tog
Stillingen lønnes etter stillingskode 1087 overingeniør/1181 senioringeniør fra kr 598.200 til kr 659.500.
Staten som arbeidsgiver skal utnytte den fulle bredde i befolkningens kompetanse. Den statlige arbeidsstyrken skal i størst mulig grad gjenspeile mangfoldet i samfunnet. Derfor oppfordres alle kvalifiserte kandidater med ulik utdanning, arbeids- og livserfaring til å søke jobb i Staten.
Om du ønsker å reservere deg fra oppføring på offentlig søkerliste må dette opplyses om og begrunnes i søknaden. Opplysninger kan bli offentliggjort selv om du har bedt om ikke å bli oppført på søkerlisten. Du varsles om reservasjon ikke tas til følge.
JERNBANEINFRASTRUKTURSELSKAPET SF (foreløpig navn) ble stiftet februar 2016 og eies av Samferdselsdepartementet. Foretakets formål er å sørge for tilgjengelig, effektiv og sikker jernbaneinfrastruktur og brukervennlige tjenester inkludert knutepunkts- og terminalutvikling. Foretaket vil ha ansvaret for forvaltning, planlegging, utbygging, drift og vedlikehold av det nasjonale jernbanenettet. Videre ansvaret for trafikkstyring, kunde- og trafikkinformasjon og forvaltning av eiendom. Jernbaneinfrastrukturforetaket som skal være operativt fra 1. januar 2017, vil få ca 4000 ansatte og ha hovedkontor i Oslo. I 2016 er det bevilget i overkant av 18 mrd. kroner til drift, vedlikehold og investeringer, hvorav 9.5 mrd. kroner til prosjektinvesteringer. Alle jernbaneeiendommer, inkl. ROM Eiendom, legges til foretaket. Ønsker du nærmere informasjon om foretaket denne stillingen blir en del av, anbefaler vi at du tar en titt på følgende side: Jernbanereformen