Vedlikehold har en sentral rolle i å utvikle Infrastrukturdivisjonens evne til sentral prioritering av ressursinnsats. Den skal utvikle Jernbaneverkets evne til å ta beslutninger basert på en forståelse av forholdet mellom vedlikeholds - og fornyelsesinnsats og mål for sikkerhet, punktlighet, regularitet og oppetid.
Vedlikehold stab har også ansvar for teknisk dokumentasjon.
TekDok Utrulling er ett av fire delprosjekter i TekDok Implementering som er ansvarlig for å koordinere nødvendige oppdateringer og opprydding i FVD dokumentasjonen og bistå Infrastruktureier i dette arbeidet bl.a.sørge for at papirbasert FDV-dokumentasjon overføres til elektronisk format samt overføre dokumentasjonen fra flere arkiv til ett felles arkiv.
Delprosjekt Utrulling søker inntil 5 dokumentkontrollere som vil ha som hovedoppgave å forvalte teknisk FDV-dokumentasjon på vegne av Infrastruktureier og eier av Jernbaneverkets rullende materiell. Stillingene er midlertidige til des.2017 med mulighet for forlengelse.
Det er mulighet for lokalisering i områdene Oslo, Kristiansand, Bergen, Trondheim og Narvik. Det gjennomføres felles opplæring i Oslo. Noe reisevirksomhet er nødvendig for å utføre stillingens arbeidsoppgaver.
Arbeidsoppgaver- motta og registrere og gjennomføre arkivfaglig kontroll av teknisk FVD-dokumentasjon
- utføre dokumentskanning, arkivering samt opprevidering som en del av utrullingsarbeidet
- utføre driftsoppgaver knyttet til fysisk lagring og distribusjon
- kvaltetssikre data i ProArc,samt veilede brukere av systemet
- generere rapporter for oppfølging
- følge opp at rutiner og prosedyrer for teknisk dokumenthåndtering følges i Jernbaneverket
- bidra til videreutvikling og oppdatering av rutiner og prosedyrer for teknisk dokumenthåndtering
- bidra i opplæring, kursing og utvikling av kursmateriell i eksisterende dokumenthåndteringssystem
- utføre løpende oppgaver pålagt av leder som naturlig hører innunder fagområdet eller som av ressursdisponeringshensyn er nødvendig å gjennomføre.
- utdanning fra høgskole innen relevante fagområder
- flerårig erfaring som dokumentkontroller/dokumentstyrer/arkivar kan kompensere for manglende formell utdanning
- IT-forståelse og teknisk innsikt, herunder erfaring og kunnskap i ProArc og Adobe Pro samt veilede brukere av systemet
- erfaring og kunnskap om andre systemløsninger for teknisk dokumenthåndtering og dokumentkontroll
- erfaren bruker av MS-Office verktøyene Outlook,Word og Excel
- ønskelig med kunnskap om Bane-Data, Autocad,3D, Sharepoint og prosjekthotelløsninger
- god muntlig og skriftlig framstillingsevne på norsk
- Vi søker deg som er strukturert, ryddig og nøyaktig. Du må ha god muntlig og skriftlig framstillingsevne. Du er serviceorientert, positiv og løsningsorientert. Det er viktig at du jobber effektivt både selvstendig og i team og at du i perioder tåler tidspress. Personlig egnethet vil bli vektlagt i vurderingen.
- Du vil bli en del et arbeidsmiljø som består av et høyt faglig kompetansenivå og vil få arbeide i en bedrift som utfører spennende og samfunnsnyttige arbeidsoppgaver. Vi har mange prosjekter med stor aktivitet og den store satsingen på jernbane er inspirerende.
I tillegg kan vi tilby:
- opplæring
- et godt arbeidsmiljø med dyktige kollegaer og fagmiljø
- medlemskap i Statens pensjonskasse
- betalt overtid og fleksible arbeidstidsordninger
- strekningsbillett på NSBs tog
Stillingen lønnes som 1408 førstekonsulent lønnstrinn 48 - 58 som for tiden utgjør fra kr.417 000,- til kr.492 300.- Lønn fastsettes på bakgrunn av kandidatens kvalifikasjoner og kompetanse.
Staten som arbeidsgiver skal utnytte den fulle bredde i befolkningens kompetanse. Den statlige arbeidsstyrken skal i størst mulig grad gjenspeile mangfoldet i samfunnet. Derfor oppfordres alle kvalifiserte kandidater med ulik utdanning, arbeids- og livserfaring til å søke jobb i Staten.
Om du ønsker å reserve deg fra oppføring på offentlig søkerliste må dette opplyses om og begrunnes i søknaden. Opplysninger kan bli offentliggjort selv om du har bedt om ikke å bli oppført på søkerlisten. Du varsles om reservasjon ikke tas til følge.